1970: Le triomphe de la Porsche 917
Le 14 juin 1970, la victoire du couple Hans Herrmann et Richard Attwood sur Porsche 917 offre à l'Allemagne un premier succès au Mans. Plus remarquable, c'est la consécration du moteur Porsche 917 conçu par Ferdinand Piëch. La voiture, aux ailes larges et au châssis monocoque, défie les Ferrari 512 S. Herrmann et Attwood mènent une course tactique, alternant phases de domination et régularité sous la pluie. Cette édition consacre l'ère des prototypes puissants et aérodynamiques, marquant le déclin des voitures traditionnelles et la montée en puissance de l'ingénierie allemande.
À retenir
L'aérodynamique et la puissance moteur ont définitivement remplacé les châssis traditionnels.
Source
24 Heures du Mans
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Le 14 juin 1970, la victoire du couple Hans Herrmann et Richard Attwood sur Porsche 917 offre à l'Allemagne un premier succès au Mans. Plus remarquable, c'est la consécration du moteur Porsche 917 conçu par Ferdinand Piëch. La voiture, aux ailes larges et au châssis monocoque, défie les Ferrari 512 S. Herrmann et Attwood mènent une course tactique, alternant phases de domination et régularité sous la pluie. Cette édition consacre l'ère des prototypes puissants et aérodynamiques, marquant le déclin des voitures traditionnelles et la montée en puissance de l'ingénierie allemande.
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L'aérodynamique et la puissance moteur ont définitivement remplacé les châssis traditionnels.
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24 Heures du Mans
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